Masarykův ústav a archiv Akademie věd České republiky - Tomáš Garrigue Masaryk


Vyhledávání

Celý intranet Aktuální oblast

Sklené

Tunel T. G. Masaryka

Prvé plány na stavbu tejto dôležitej železničnej spojnice medzi Prievidzou, Handlovou a Vrútkami pochádzali už z roku 1921. V roku 1927 započali prípravné práce a v závere roku 1928 sa začalo s razením samostatného tunela. Pri príležitosti 80. narodenín T. G. Masaryka 7. marca 1930 bol tunel pomenovaný na jeho počesť - Tunel T. G. Masaryka. Pri odhalení samotného názvu prebiehala menšia slávnosť, ktorej sa zúčastnili obyvatelia z celého okolia. Názov bol umiestnený aj na tabuli nad jeho vchodom. Tá bola v roku 1939 odstránená. Významná infraštruktúrna stavba predstavovala v dobe začínajúcej hospodárskej krízy aj hospodársky stimul pre celý región. Tunel bol neskôr premenovaný na Veľký, dnes nesie meno Bralský. Stavba viac ako 3 km dlhého tunela skončila v roku 1931, celkové náklady na jeho postavenie dosiahli 63 miliónov korún.

 

[autorka: Izabela Albertová]